3.99万元,买一台“电动埃尔法”,你是不是觉得我在痴人说梦?但是这件事儿被一家叫做末奥的汽车品牌变成了现实。
近日,未奥BOMA(图片|配置|询价)正式上市,新车推出了四款车型,售价区间3.99-5.19万元。该车定位是一款纯电动微型车,在产品型格上颇有K-Car的风貌,最关键的就是它的设计,几乎是复刻了埃尔法的设计方案,就连车灯造型的一些细节都没有放过。
(资料图片)
埃尔法最低售价:83.40万起最高降价:0.50万图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈3.7万车友热议二手车20.80万起 | 550辆坦白来说,看到这款车的第一眼,我就觉得它是“未成年的埃尔法”,大面积的中网看起来非常威武,连接两侧带有饰条分割的前大灯,丝毫不露怯,潮!只不过在细节上,我们仍然能感受到它受限于成本问题,不能高度还原埃尔法的精致。
埃尔法最低售价:83.40万起最高降价:0.50万图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈3.7万车友热议二手车20.80万起 | 550辆来到车身侧面,方方正正的造型给我感觉很像是K-Car车型,侧身线条的设计还是比较丰富的,非常意外,如果忽略轮圈的话,这款车的侧身并没有廉价感。当然了,小脚轮圈还是再次强调了成本有限,你买车的预算也很有限。低配14英寸,高配15英寸已经是最大轮圈了。
该车的三围尺寸为3517/1495/1660mm,轴距为2495mm。
进入车内,我们能感受到未奥BOMA在努力迎合潮流,“双联屏”设计也出现在了这款售价不到6万元的车上。而且还非常贴心的保留了部分实体按键,整个中控台非常简约。该车采用了旋钮式换挡方案,并保留了能够体现复古感的机械手刹。
配置方面,高配车型还将提供倒车影像、铝合金轮毂。
动力方面,新车将会搭载一台永磁同步电机,最大功率为30kW,在续航里程方面,它提供了130km和200km两种方案。对于乡镇地区接送孩子、取快递、买菜、逛超市来说完全可以满足使用。
未奥这个品牌专注于微型电动乘用车市场,聚焦中国三线以下城镇市场,致力于打造入门级A00级精品乘用车。
上边这段话出自未奥官方介绍,编者了解到,目前这个品牌只未奥BOMA这一款产品,很显然,企业的战略就是想通过这种手段来吸引一些注意力。这种策略对于这种“草根”车企而言,虽然会引起非议和吐槽,但是带来的流量确实可以帮助企业顺利度过最艰难的起步阶段。
至于后续它会如何成长和发展,还是看市场如何回应它吧。
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