2025年深圳 将构建“1+6+63”生物多样性保护体系
2022-05-23
(资料图片)
近日，在济郑高铁起点济南西站站外，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位，济郑高铁山东段正线铺轨全面贯通，为如期实现开通目标奠定了又一个坚实基础。
据中铁十局济郑高铁铺轨项目负责人介绍，济郑高铁山东段需完成正线铺轨344.662铺轨公里、站线34.16铺轨公里、道岔63组，沿线长轨运输线路最长达90km。自2022年12月15日开始铺轨以来，项目团队采用了国内先进的本邻两线铺轨作业设备，左右两线长钢轨同时铺设，比传统铺轨机组提高70%的作业效率，增置了6个作业工点，实现多点同步推进，最高日进度可铺设长轨约12公里。
济郑高铁起自济南西站，止于郑州东站，是山东省“四横六纵”综合运输通道的组成部分，也是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分。（工人日报客户端记者 邓崎凡 通讯员 李明 董玉 陈向东）
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