2025年深圳 将构建“1+6+63”生物多样性保护体系
2022-05-23
(资料图)
4月，汽车人开始启动“车展模式”，伴随“侬好，上海”的久违问候，两年一度的上海车展准时赴约。
后疫情时代，中国汽车市场呈现出新的变化与特征。年初以来，由特斯拉率先引燃的“价格战”让内卷成为行业共识。与此同时，新能源车“国补”退出、燃油车传统燃油车购置税优惠政策结束等，也开启了“吹尽狂沙始到金”的进程，加剧了行业淘汰赛。
另一方面，电动化、智能化浪潮下，中国汽车市场正以不变的基本面和不断转型的竞争力，谱写发展新故事。2023年，中国汽车产业将进一步提速智能电动化和商业模式革新，并持续深化全球供应链体系中的中国影响力。这意味着，抢抓中国市场，仍旧是在竞争中致胜的不二法门。
但面对新的机遇和挑战，失去的增量如何找回？新的市场环境又该如何应对？面对价格战，如何打好这一场硬仗？2023上海车展期间，《每日经济新闻》特别推出“洞见未来2023上海车展‘大家谈’”策划，针对近期行业相关热点问题，车企大佬们分享了真知灼见。解读新变化，阐明新方向，一图为您指点迷津！
每日经济新闻
标签：
